KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk Porsche 911 (991) GTS & Turbo ab 2011 – Zug- und Druckstufe mehrfach einstellbar, mit Stützlagern Ausführung:Carrera 2/2S/GTS, Carrera 4/4S/GTS, Targa 4/4S; Coupé + Cabrio mit PDCC · VA bis 835 kg · ohne Stilllegungssatz zu leichten Vibrationen kommen welche
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KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk Porsche 911 (991) GTS & Turbo ab 2011 – Zug und Druckstufe mehrfach einstellbar, mit Stützlagern Ausführung:Carrera 2 2S GTS, Carrera 4 4S GTS, Targa 4 4S; Coupé + Cabrio mit PDCC · VA bis 835 kg · ohne Stilllegungssatz zu leichten Vibrationen kommen welche zu leichten Vibrationen kommen welche bei störendem Empfinden durch eine Reduzierung der Tieferlegung behoben werden können Ein Porsche Boxster (987) verdient ein Fahrwerk Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro ohne Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung Turbo · 10 13 11 15
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